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PRESSE
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Article paru dans
champs des pistes sur la " Rio cup 2002 " :
INTERVIEW Un Va'a Français à la "RIO Va'a international Cup 2002"
"A França : medalha de prata de categoria masculina / open e medalha
de bronze da categoria mista da prova internacional "Rio Va'a 2002"
(ndlr:La France : Médaille d'Argent catégorie Open et Médaille
de Bronze catégorie mixte de la "RIO Va'a International Race 2002"
)
Voilà ce qu'ont entendu le 28 décembre 2002 les téléspectateurs de
" TV Globo" la chaîne la plus regardée d'Amérique du Sud, qui couvrait
un événement très médiatisé : La course internationale de fond (38km)
de pirogue polynésienne de Rio de Janeiro.
Le club de kayak et de Va'a de la baie des phoques (Saint-Valéry en
Baie de Somme) emmené par son leader Olivier PETILLEON a fait le déplacement.
"créer la surprise"
Rédac: Quelle était la motivation qui vous a poussé à faire du
va'a ?
Olivier: Nous avions de très bons résultats en Kayak de mer,
en K2 avec Laurent Pruvot (ndlr : 3 fois champion de France en merathon,
3ème au championnat du monde 2000 de merathon au Canada) et nous voulions
repartir sur un autre challenge. Vu sur Internet le Va'a nous a tout
de suite plu et on a commencé en octobre 2001 par l'achat d'un Va'a
V6 (pirogue polynésienne de 6 places, 14m de long pour 170 Kg) et
d'un V1 (monoplace de 8m pour 17 kg) que nous avons fait venir de
Tahiti. Le but était de participer à l'Hawaikinui va'a (150km et 3
jours de course d'île en île à Tahiti) et au Championnat du monde
de vitesse (500m) à Bora Bora en Mars 2002 pour apprendre.
Nous y avons créer la surprise : 1ère nation de l'hémisphère nord
à l'Hawaikinui, et au championnat du monde, une place décrochée en
Finale de V1, et la V6 placée en 1/2 finale ! " deux passionnés de
Sport Nature"
Rédac: et depuis ?
Olivier: L'équipage a mûri, nous avons beaucoup appris
et recruté. Nous avons maintenant 5 Va'a V6 et 5 Va'a V1 dont la plupart
de fabrication française: DDB Strat. L'achat de ce matériel nous a
permis de promouvoir l'image du Va'a en France , de monter plusieurs
équipages notamment un équipage féminin, de pouvoir recevoir des groupes,
clubs, entreprises et de les encadrer pour des sorties inoubliables
en Baie de Somme.
Rédac: De quels sport sont issus les membres de votre équipage
?
Olivier: La plupart sont des pratiquants de longue date du
Canoë en ligne et du Kayak de Mer, toutefois des passionnés de Raids
du club des "Cols Verts Raid Aventure" de Péronne (80) (ndlr: organisateurs
du 4ème RAID TROPHEE PICARD le 23 mars 2003) : Jean Xavier TEMPEZ
et Eric DUBOIS sont venus grossir nos rangs.
Rédac: Dis-moi Jean Xavier, comment passer du Sport Nature au Va'a
?
Jean Xavier : Nous nous entraînons régulièrement en Kayak de
mer et en Canoë pour les raids. Tout naturellement, quand Olivier
nous a proposé d'essayer ce nouveau type d'embarcation qui faisait
appel à un travail technique différent, tout en restant un sport d'équipe,
de glisse, mêlant endurance et vitesse : on a sauté sur l'occasion
et on s'est pris au jeu … et puis les Résultats arrivant, la motivation
ne fait que grossir ! "40° avec un fort taux d'humidité"
Rédac: Comment s'est passé la course de RIO ?
Olivier: Notre objectif était de tester la coordination de nos
équipages et leur résistance en condition de course en période hivernale.
Il n'est pas facile de s'entraîner en baie de Somme l'hiver et les
courses sur le continent européen redémarrent en avril ! Cela nous
permettait aussi d'essayer des va'a différentes des nôtres.
Rédac: votre objectif a été rempli ?
Olivier: On est revenu avec 2 médailles, mais cela aurait pu être
mieux …(ndlr: après une pause et pensif) la première place en open
était peut être à notre portée …
Redac: Les conditions de course sont-elles différentes de celles
sur nos côtes ?
Olivier: non la mer reste la même, c'est L'océan Atlantique !
Il y avait quelques passages techniques près des caps avec un peu
de houle : c'était parfois assez chaud, mais au retour ça nous a permit
de prendre quelques surf, quel pied ! C'est surtout la chaleur 40°
avec un fort taux d'humidité qui a posé le plus de problème, nous
sommes arrivés le vendredi en début d'après midi juste à tant pour
essayer la pirogue et la course se déroulait le samedi 8h00, nos organismes
ont eut peu de temps pour s'adapter… mais ça fait partie des aléas
… "l'accueil chaleureux"
Redac: Pourriez vous nous donner chacun une image pour illustrer
votre déplacement ?
Olivier Petilleon: l'accueil des organisateurs, le club de va'a
de Rio, a été super et le site de la course magnifique ! Jean Xavier
Tempez : L'arrivée au pied du pain de sucre, l'épuisement, les
accolades et puis, la musique des cariocas !
Eric Dubois: la Caïpirina, à ne consommer qu'après la course
et avec modération…
Sébastien Azzpopardi: les maillots de bain échancrés typiquement
brésilien des cariocas
Daniel Chareyron: les 2,3 millions de personnes,tous en blanc,
sur la plage de Copacabana le soir du réveillon le 31 décembre
Désiré Dauchez: la 3ème place de l'équipage mixte "Champion
du monde !"
Redac: vos objectifs pour 2003 ?
Tous ensemble : "Champion de France !!" (ndlr: rires…)
Olivier: à partir de mars nous avons les épreuves sélectives
pour le championnat de France de fond, et en juin le Challenge International
de la liberté à New York (près de 400 participants).et puis surtout
en octobre…
Tous ensemble : "Champion d'Europe !!" (ndlr: rires…)
Olivier: nous organisons la COUPE D'EUROPE DE VA'A et le grand
prix international de sea kayak en baie de Somme, le 11 et 12 oct
2003 où nous attendons plus de 500 participants.
Redac: vos objectifs pour 2004 ?
Tous ensemble : "Champion du Monde !!" (ndlr: rires…)
Olivier: la participation au Championnat du Monde de Vitesse
2004 à Hawai en mars et en octobre la Molokai (68km) à Hawai et l'Hawaikinui
(150km) à Tahiti, deux des plus mythiques course de Va'a du monde…
Nous faisons d'ailleurs appel à tous les mécènes et partenaires qui
désirent associer leur image à celle d'un sport très visuel. Très
médiatisé sur le continent américain et sport roi en Polynésie le
Va'a se développe rapidement en France et en Europe. Forts de notre
palmarès , nous comptons bien faire partie de l'élite dans les prochaines
années.
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Article paru dans la Semaine Vétérinaire coupe
d'Europe 2003 SPORT
Jean-Xavier TEMPEZ, CHAMPION d'EUROPE 2003 de Pirogue Polynésienne
(ou Va'a), Un véto à la rame ….
Avec l'équipe "TEAM FRANCE BAIE des PHOQUES, notre confrère Jean-Xavier
TEMPEZ (A91) a déjà réuni un beau palmarès avec son équipage :
demi-finaliste au championnat du monde de vitesse à Bora Bora en mars
2002,
champion de France de vitesse 2002,
médaille d'argent à "l'INTERNATIONAL RIO VA'A CUP" au Brésil en decembre
2002,
Bronze au "INTERNATIONAL LIBERTY CHALLENGE" de New York en juin 2003
et Vice-champion de France de Fond 2003.
Le Va'a est un sport qui connaît depuis quelques années une croissance
exponentielle en Europe, près de 60 pirogues (de 6 places ou V6 et
mono ou V1) de 8 nationalités différentes s'étaient données rendez-vous
en baie de Somme à Saint-Valéry (80) pour cette 1ère édition de la
coupe d'Europe le 12 oct 2003.
Fort de ce titre européen, notre confrère prépare avec le TEAM FRANCE
le Championnat du monde de Vitesse (500m) en individuel et en équipage
qui se déroulera à HAWAI en août 2004.
Rameur, mais aussi organisateur… Le 2ème challenge interentreprises
de pirogue (par équipage de 6) se déroulera en juin 2004 en baie de
somme.
Pour tout renseignement (mécènes, sponsors, challenge interentreprises),
un email : tempez@wanadoo.fr et un site internet : http://baiedesphoques.org
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Article sur le Liberty Challenge 2003 Une Equipe
qui monte, qui monte…
5ème au Liberty Challenge NewYork 2003 en 2h10'59" L'équipage de Va'a
(pirogue polynésienne) du club de la "Baie des phoques" à St-Valery
sur somme (80) a représenté la France sur la course de 18 miles du
LIBERTY CHALLENGE de NewYork le 28 juin 2003 .
Ce challenge international a réuni les meilleures équipes américaines,
canadiennes (Vancouver et Toronto), anglaises (Londres), allemandes
(Wuppertal) et françaises (Baie des Phoques).
Plus de 50 Va'a V6 ( pirogue de 6 rameurs) étaient réunis pour en
découdre sur la 7ème édition de la course la plus médiatisée des USA.
Un tracé qui laisse rêveur : Départ à la proue d'un porte avion dans
la rivière Hudson pour longer et contourner l'île de Manathan jusqu'au
pont de Brooklin et retour dans le courant d'East River pour contourner
l'île du gouvernement, passer une bouée au pied de la Statue de la
Liberté, remonter le courant de l'Hudson et terminer après la dernière
bouée par "un bac" d'environ 1,5 miles…
"Un tracé très technique et très tactique" comme le souligne Olivier
PETTILEON, capitaine (Champion de France et champion d'Europe 2002),
beaucoup de courants :4 à 5 nœuds par endroit et de contre-courants.
Cela a favorisé tous les équipages locaux et ceux qui avaient déjà
participés… Vous ajoutez à cela des vagues dans tous les sens, provoquées
par le passages des ferry, porte-conteneurs et hors-bord… je crois
qu'on s'en est pas mal tiré !"
"Dès le départ nous avons pris une option différente des autres équipages
en essayant de partir à fond en prenant le milieu du fleuve, dans
le courant , malgré les vagues beaucoup plus nombreuses et plus grosses
à cet endroit." nous explique Laurent Pruvot, Vice-champion de France
2002, qui occupe la place de pépérou (=barreur). "Et cela s'est avéré
payant, on pointait à la 3ème place sous le pont de Brooklin après
45mn de course ! La descente d'East River présentaient de nombreux
pièges avec des contres courants pas toujours visibles… nous nous
sommes fait remonter par un équipage… Nous étions 4ème au passage
de la bouée au pied de la Statue de la Liberté, quel Spectacle ! Il
fallait maintenant aller chercher une bouée au milieu de l'Hudson
avant de remonter vers la ligne d'arrivée. Surprise: les 2 pirogues
devant nous ne la prennent pas! Que se passe-t-il ? moment de flottement…Allez
on y va ! malgré la perte de temps et d'énergie à cause du courant"
La remontée dans les contre-courants au coude à coude avec les anglais
pendant les dernières 40' fut mémorable, pour terminer par un sprint
d'environ 15mn avec 3 autres V6 qui étaient remontées sur nous…le
pied !"
"Passée la ligne on fait les comptes : 5ème à peine à 6' des premiers
… le podium à 13 secondes, c'est rageant. Le bon côté c'est qu'on
commence à être dans le coup ! Pour une première participation c'est
pas mal: grillés sur la ligne par les anglais qui revenaient de participer
à l'Hamilton Cup en Australie, une course mythique de 45km qui réunit
les meilleurs équipages du pacifique " lâche Jean Xavier TEMPEZ (champion
de France 2002 de vitesse en équipage), un des moteurs de l'équipe
(en position centrale de la V6, c'est lui qui donne le signal ou "hip"
pour le changement de bordée tous les 8 à 15 coups de rames).
"Nous nous devons de participer aux courses internationales de grande
renommée pour tester notre niveau. Nous programmons la participation
au Championnat du monde de Vitesse à Hawaii en Août 2004. Nous devons
pour cela nous frotter aux meilleurs équipages mondiaux pour progresser!"
nous explique Désiré Dauchez (médaillé de Bronze au championnat de
France 2002)
A tous les amateurs , n'hésitez pas ! Ce sport est en plein essor,
allez voir les meilleurs équipages européens le 11 et 12 octobre 2003
en baie de Somme, le club de la "Baie des Phoques" y organise la Coupe
d'Europe 2003.
Classement Liberty Challenge New York 2003:
1-Northeast Outrigger 2:04:26 2-Philadelphia Outrigger 2:07:46 3-Manui'wa
1 2:10:46 4-Outrigger United Kingdom 2:10:54 5-Team France 2:10:59
6-Northeast Outrigger 2:11:10 7-Washington Canoe Club 2:16:03 8-Philadelphia
Outrigger 2 2:16:11 9-Illinois Brigade 2:18:34 10-MAPA 2:18:45 11-Team
Germany 2:20:18
Fiche signalétique: Club de la baie des phoques 23 rue de la
ferté 80230 St Valery/somme
Tel:03.22.60.08.44 Fax:03.22.60.08.47 email: kayak@baiedesphoques.org
site: http://www.baiedesphoques.org
Palmarès du club : Canoë en ligne Olivier Petilleon:
3 titres de champion de France cadet et junior Kayak de mer K2 Olivier
Petilleon et Laurent Pruvot: 3 titres de Champion de France 99,00
et 01 3ème au Championnat du Monde 99 au Canada Va'a Olivier Petilleon
: Finaliste et 12ème Championnat du Monde de vitesse 2002 Champion
d'Europe longue distance 2002 (avec gouvernail) Champion de France
longue distance 2002 (sans gouvernail) Champion de France vitesse
(500m) 2002 Laurent Pruvot: 1/2 finaliste Championnat du Monde vitesse
2002 Vice Champion de France longue distance 2002 Equipage V6: 1/2
finaliste championnat du monde de vitesse 2002 Champion de France
de Vitesse (1500m) 2002 68ème Hawaikinui va'a . oct 2001 2ème Rio
Va'a international race .dec 2002 5ème Liberty Challenge NEW YORK
. juin 2003 Liberty Challenge New York 2003 Site web : http://www.libertychallenge.org
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