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LE GRAND PRIX INTERNATIONAL OF SEA KAYAKS 
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REGLEMENT  haut
de pageCes trois épreuves se déroulent sur le domaine maritime et sont uniquement réservées aux embarcations de mer (kayak de mer et va'a) LA DEFINITION DES BATEAUX Les kayaks de mer qui pourront être classés dans les merathons sont : * Des embarcations dans lesquelles le ou les compétiteurs sont assis * Des embarcations propulsées à l'aide d'une ou plusieurs pagaies doubles (voiles et cerf volant interdits) ; ces pagaies ne doivent en aucun cas êtres attachées aux bateaux (sauf leach) * D'une longueur minimum de 4 mètres * D'un poids minimum de 13kg pour les K1 et 21 Kg pour les K2. En cas de complément de masse par un lest, celui ci doit être rendu solidaire de la construction et ne pas pouvoir être démonté sans outillage * Munis d'un dispositif évitant aux pagayeurs de glisser vers l'avant du bateau (cales pieds ou autres dispositifs équivalents) * Munis de lignes de vie de chaque cotés du pont avec six points de fixation au minimum, d'un diamètre supérieur ou égal à 5mm et d'une solidité permettant la récupération du bateau ; * Munis de bosses avant et arrière pour une bonne prise en main (cabillaud ou sangle permettant le passage d'une cale de 8cmx 8cmx2.5cm) * munis d'un bout de remorquage flottant, d'un diamètre supérieur ou égal à 5mm, devant être à poste pendant toute la course. Il devra être de longueur suffisante pour être facilement accessible par le pagayeur et accroché au bossage avant ou à une fixation adaptée. Il sera équipé d'une boucle ou œillet permettant l'accrochage d'un mousqueton à l'extrémité libre. Ce système permet un remorquage rapide de l'embarcation vide par un bateau de sécurité. * Munis de caissons étanches avant et arrière, équipés de trappes de visite ou de bouchons permettant la vidange dans le cas d'un bateau ponté (ces bouchons ou trappes devront êtres assurés au bateau de façon à ne pouvoir les perdre. * Dans le cas d'une embarcation de type auto videur d'un seul volume, celui ci sera équipé d'un bouchon ou d'une trappe dans les mêmes conditions * Munis d'un compas en position d'utilisation * la jupe est obligatoire à bord sauf pour les bateaux auto videurs les va'a (pirogues) qui pourront être classées dans les merathons sont : * des embarcations dans lesquelles le ou les compétiteurs sont assis *des embarcations propulsées à l'aide d'une ou plusieurs pagaies simples (voiles et cerf volant interdits) ; ces pagaies ne doivent en aucun cas être attachées aux bateaux (sauf rame de secours) * la coque principale (flotteur et bras de liaison exclus) d'un V1 doit peser 15kg minimum, celle d'un V6 150kg minimum. * le bras de liaison reliant le flotteur et la coque principale d'un V6 doit être en bois, pour les V1 aucune matière n'est imposée. La construction du bras est libre. Le système et les matériaux d'attache sont libres. * ces embarcations ne devront pas posséder d'appendice d'aucune sorte (safran, plan anti dérive) * les cales pieds de tout type sont interdits * les va'a sont équipées de deux compartiments étanches (AV et AR) munis de trappes ou bouchons de vidange liés à l'embarcation. * un bout de remorquage de diamètre de 10mm pour les V6, et 5 mm pour les V1 et d'une longueur minimum égale à celle de l'embarcation, doit être arrimé à l'avant de celle ci à un taquet ou anneau prévu à cet effet. Toutefois, il est autorisé que ce bout de remorquage soit attaché sur le bras de liaison (amarrage de type polynésien). Il doit être utilisable et largable rapidement par l'équipage, et équipé d'une boucle ou œillet permettant l'accrochage d'un mousqueton à l'extrémité libre. Ce système permet un remorquage rapide de l'embarcation vide par un bateau de sécurité. *munis d'un compas en position d'utilisation * l'écope est obligatoire à bord * les jupettes d'étanchéité sont obligatoires à bord Les embarcations et les équipements seront obligatoirement contrôlés avant le départ afin de vérifier leur conformité du présent règlement, elles pourront être contrôlés par sondage à tout moment et en particulier à l'arrivée. LES CONDITIONS DE PARTICIPATION L'accès aux différentes épreuves est soumis à certaines règles comme : Le niveau de pratique La connaissance d'une technique de récupération est obligatoire L'obtention de la pagaie verte mer est obligatoire, toutefois le niveau " pagaie bleu " est fortement conseillée (voir "les pagaies couleurs" sur la page le rallye de la baie des phoques ) pour la participation des athlètes internationaux. Les inscrits devront remplir les conditions suivantes : *faire la preuve de la non contre indication médicale à la pratique du canoë kayak en compétition Les athlètes devront s'etre assurés qu'ils sont bien couverts par leur assurance ou leur licence assurance et devront en faire la preuve lors de la confirmation des inscriptions LES CATEGORIES ET DISTANCES DE COURSES Les classements seront effectués dans les catégories suivantes : K1 dame cadette / distance : 7km K1 Dame open (junior, senior, veteran) / distance: 14km K1 homme cadet / distance : 7km K1 homme junior / distance : 14 km K1 homme senior / distance 21 km K1 homme veteran 1 / distance 21 km K1 homme veteran 2 / distance 21km K1 homme veteran 3 / distance 21 km K2 hommes juniors et seniors / distance 21 km K2 hommes veterans / distance 21 km K2 mixtes et dames open (équipages composés de toutes catégories sauf cadets) distance : 21km V1 hommes / distance 21km V6 mixte, hommes et dames / distance 21km V1 dames / distance 14Km LES CATEGORIES DE CLASSEMENT L'age retenu est celui de l'année civile en cours : Cadet (15 et 16 ans) Junior (17 et 18 ans) Senior (19 à 34 ans) Veteran 1 (35 à 39 ans) Veteran 2 (40 à 49ans) Veteran 3 (50 ans et plus) LES AVIS AUX CONCURRENTS Les avis aux concurrents seront affichés sur le panneau officiel (sous chapiteau, lieu briefing) Les inscriptions sur les différentes épreuves, devront parvenir impérativement à l'organisation avant le 1er octobre 2003 |
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